Можно ли купить машину на материнский капитал

До сих пор нет однозначного ответа, можно ли использовать материнский капитал на покупку автомобиля для семейных нужд. С одной стороны многодетным семьям нужна собственная машина. Даже небольшая поездка по магазинам в общественном транспорте выливается в существенную сумму за проезд. С другой – есть вероятность использования автомобиля не по назначению только одним членом семьи. Проблема существует и с оформлением, так как маткапитал дается на ребенка, в случае приобретения недвижимости на него обязательно выделяется доля, что сложно сделать с авто.

Можно ли потратить средства материнского капитала на машину или нет? До сих пор держатели сертификата пытаются найти ответ на этот вопрос. В начале 2017 года Дума начала рассмотрения специфического законопроекта № 125755-7 , который должен был облегчить передвижение семьям, имеющим двух и более детей.

На заседании было внесено предложение изменить трактовку некоторых пунктов ФЗ № 256, который регламентирует порядок приобретения машины семьёй. По новым положениям будет можно направить сумму маткапитала на покупку авто для перевозки людей, но для этого семья должна соответствовать ряду условий, которые необходимы во избежание нецелевого использования денег, выделяемых в ПФР.

Так, купить машину на средства материнского капитала можно, если заявитель:

• член многодетной семьи;
• мать\отец, который воспитывает 2 и более детей в одиночку;
• усыновил второго (3-4) ребенка;
• воспитывает ребенка-инвалида.

То есть в любом случае специалистами будет рассматриваться целесообразность покупки, насколько семья действительно нуждается в машине и может ли она приобрести ее за счет иных средств или нет.

Помимо пристального изучения семьи заявителя, его материального достатка, здоровья и количества иждивенцев на одного работающего, будут предъявляться требования к техническим характеристикам автомобиля. Так купить машину на маткапитал можно, если она:

• по количеству мест не более 8 (с водителем – 9);
• отечественного производства, то есть не обязательно только «вазовская» продукция, любое авто, собранное на территории РФ;
• новая, б\у купить нельзя.

Популярность иномарок, ввозимых в Россию как «вторичное сырье», известна. Не исключено, что они более комфортны, безопасны, внешне притягательны, но новый законопроект направлен на поддержание отечественного производителя. У правительства есть заинтересованность в том, чтобы граждане РФ покупали новые машины, собранные на родине.

Следует знать, что средства маткапитала переводится на счет продавца автомобиля только по безналичному расчету, поэтому о покупке авто с рук не может быть и речи.

До конца нет разъяснений о том, как будет осуществляться сделка между покупателем (держателем сертификата) и продавцом (производителем или дилером). Есть опасения, что у посредников слишком высокая наценка. Не исключены и махинации с маткапиталом именно из-за отсутствия фиксированной цены, так как посредники, приобретая машину на заводе, имеют право поставить любой процент плюсом к отпускной цене.

Что стоит под вопросом:

• как оформлять автомобиль, если по закону материнский капитал должен быть оформлен в долях на детей;
• как исключить мошенничество, если семья может купить авто с целью его дальнейшей продажи и обналичивания средств;
• с какого возраста ребенка можно использовать маткапитал, если по закону это не раньше 3 лет, а авто многодетным (малоимущим) нужно с момента рождения.

Предлагается однозначно отказывать семьям, у которых уже есть в наличии другие транспортные средства. Так, возможно, разрешат использовать маткапитал на покупку 1-2 машин, но не более.

Поиск ответа на вопрос — Закон принят или нет, ни к чему не приведет. Ни в Интернете, ни на официальном сайте ПФР не существует сведений о принятии поправок на основании проекта № 125755-7. Депутаты отодвинули рассмотрение с начала 2019 года на более поздний срок, отметив, что документ «сырой» и нуждается в обильной корректировке.

Мотивация отказа связана и с невозможностью государства взять на себя крупные денежные обязательства, так как новый закон естественно увеличит рождаемость и количество семей, желающих воспользоваться правом купить автомобиль. А это – существенные траты федерального бюджета.

Однозначно нельзя сказать, что внедрение законопроекта принесет только пользу или вред. «За» говорят следующие моменты:

• стоимость авто примерно равна сумме маткаптала, поэтому его освоить смогут большее количество граждан, чем в случае с покупкой недвижимости;
• нет оснований полагать, что маткапитал, направленный на учебу ребенку, принесет свои плоды;
• у многих семей уже есть жилье, но нет машины;
• перечисление маткапитала на пенсию женщине не может дать 100% гарантии, что она сможет воспользоваться им в будущем;
• автомобиль необходим, чтобы перевозить детей в больницы, кружки, школы, особенно если семья живет в селе.

Скептики предполагают, что возможны махинации с обналичиванием бюджетных средств, злоупотреблением со стороны чиновников, разрешающих движение маткапитала. Кроме того, по закону изначально маткаптал предназначался для улучшения жилищных условий семьи и возможности купить квадратные метры для нового члена семьи.